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重要なポイント
- あなたの家の外の誰かと一緒に車に乗ることはあなた自身と他の人のためにCOVID-19感染の危険を伴います。
- 新しい研究によると、空気循環を改善し、コロナウイルスの空中伝播を減らすには、車の換気よりも窓を下に転がす方が効果的であることがわかりました。
- 車の後ろに座って、あなたから最も離れた窓を開けると、空気循環が改善され、エアロゾル液滴への曝露が減少する可能性があります。
約束をするためにUberに電話することについてのフェンスで？パンデミックのこの時点で家族の外の人々と車を共有しなければならない場合、新しい研究はそれを可能な限り安全にするためのいくつかの方法を強調しています。
どんな種類の旅行でもCOVID-19に感染する可能性が高くなりますが、乗客は限られたスペースにいるため、車に乗るのは特に危険です。車には飛行機と同じ空気ろ過システムがありません。HVAC換気があるため、少し安全かもしれません。
「飛行機内には空気が循環する場所がたくさんあるので、同じウイルスに繰り返しさらされるリスクはそれほどありません。しかし、車のような閉所にいるときは、社会的な距離を置く機会はあまりありません」と、米国疾病予防管理センター（CDC）で感染症を研究したことのあるウェルデン大学の疫学者SriBanerjee博士は語っています。結構。
現在、CDCは、車の窓を開けるか、換気/エアコンシステムを非再循環モードに設定することを推奨しています。ただし、マサチューセッツ大学アマースト校の助教授であり、12月の研究の筆頭著者であるVarghese Mathai、PhDサイエンスアドバンシス,これは感染を減らすのに理想的ではないかもしれないと言います。
「限られた環境にいると、特に15〜20分しかかからない相乗り旅行では、空中感染のリスクがあります」とマタイ氏はベリーウェルに語ります。「すべての窓を閉めていると、発芽します。循環の少ない閉ざされた空間。車内の空気の流れと、これを改善する方法を理解したかったのです。」
空中伝播の調査
マサチューセッツ大学アマースト校とブラウン大学の研究者は、車内のある乗員から別の乗員への空中伝播の可能性についてコンピューターモデルを実行しました。彼らは、特定の窓が開いているときと、すべての窓が開いているときと閉じているときの空気の流れの違いを調べました。
車内の2人のシミュレーションでは、結果は、乗客が車の後ろに座ったときに、より良い空気循環と空気中の汚染物質へのより少ない曝露が最も効果的であることを示唆しています。
すべての窓を下に置くことは、換気をオンにするよりも有益でしたが、特定の車の窓を開くことも違いを生みました。
「最も驚くべき発見は、一方の居住者がもう一方の居住者に感染する可能性がある場合、あなたの隣の窓を開けることが必ずしも最良の選択肢ではないかもしれないということでした」とマタイは言います。 「代わりに、あなたから最も遠い窓を開けてください。これにより、キャビン内の通風が可能になる場合があります。」
マタイは、車の換気が後ろから前の窓に流れると説明しています。
「これは、Uber、Lyft、およびタクシーが乗客の安全のためにどの窓を開くかを知るのに役立つ可能性があります」とMathai氏は言います。
これがあなたにとって何を意味するか
専門家は自分を本質的な旅行に限定することを推奨していますが、家の外の人と車で旅行する必要がある場合は、予防策を講じる必要があります。マスクを着用し、車の窓を転がし、車の後ろに座ることで、COVID-19感染のリスクを減らすことができます。
研究の足がかり
研究は乗用車に焦点を合わせましたが、それは他の研究分野への扉を開きます。
マタイと彼のチームは、ヘリコプターからレストランまで、他の限られたスペースの気流を改善するために同様のシミュレーションを適用することを検討しています。彼らはまた、冷暖房ユニットの気流の違いと、それがコロナウイルスの空中伝播にどのように影響するかを調査しています。
マタイ氏によると、現在、この調査は他の公共交通機関には適用されていません。車両ごとに設計が異なるため、車両の特定の寸法に適用するようにスタディデザインをカスタマイズする必要があります。
車に乗るのは安全ですか？
空気中のCOVID-19感染を減らす方法を理解することは、将来の感染を防ぐために重要です。マタイ氏によると、エアロゾルの飛沫は非常に小さく、空気中に長時間とどまります。これは、1時間のライドのように、エアロゾルの液滴が時間の経過とともに集中して蓄積する可能性がある長い車のライドに特に関係があります。
マタイ氏によると、彼の研究では、必要に応じて車内の空気の流れを改善する方法を検討していますが、家族の外から別の乗客と一緒に車に乗ることは決して推奨されていません。
「この作業は、咳や放出される呼吸器飛沫ではなく、空気中の感染に注目し、空気の流れに注目していることに注意することが重要です」とマタイ氏は言います。 「私たちはこれや感染のリスクを見ていなかったので、私たちは健康に関する推奨をする立場にありません。」
呼吸器飛沫が乗客の間に広がるリスクが残っているため、バネルジーは人々に車の中でマスクを着用し続けるようにアドバイスします。 「マスクは、他の呼吸器飛沫や出てくるものから他の人を保護するためにあります。スプレッドの約40〜50％は無症候性の人々によるものです」と彼は言います。 「したがって、誰かが症状を示していなくても、ウイルスを広めることができます。これは呼吸器飛沫を危険なものにします。表面にコロナウイルスが感染するリスクがありますが、感染の大部分はコロナウイルスによるものではありません。」
このため、バネルジーは、適切な予防策を講じていない乗客は、コミュニティの広がりにつながる可能性があると警告しています。これは、トレースに連絡するのが難しいため危険です。
「拡散の多くは、送信がどこで行われたかを必ずしも知らない場所からのものです」と彼は言います。 「ライドシェアリングでは未知数が多いため、常に予防策を講じる必要があります。鼻と口を覆うマスクを着用し、手指消毒剤を携帯し、距離を保ち、窓を開けます。」
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